B14

W 1994 r. zaprezentowano model Sunny/Sentra B14. W Japonii sedana nazywano Sunny, kombilimuzynę Pulsar a coupe Lucino. Luksusową wersję sprzedawano jako Presea. W USA 4-drzwiowego sedana nazwano Sentra a dwudrzwiowego 200SX, nie miał on jednak nic wspólnego z większym coupe o tej samej nazwie (200SX/Silvia). Do napędu użyto silników 1,5 (105 KM) i 1,8 l. (140 KM). Mimo że były one znacznie mocniejsze, niż te stosowane w siostrzanej Almerze, to auto zyskało miano ociężałego i gorzej się prowadziło. Było to spowodowano m.in. zastąpieniem tylnego niezależnego zawieszenia belką skrętną. Produkcję zakończono w 1998 r.

B13/N14

W 1989 r. zaprezentowano Sunny/Sentra B13. Jednak to nie jedyne nazwy tego modelu, gdyż w Meksyku nosił nazwę Tsuru (jest tam produkowany do dzisiaj). 2 lub 4-drzwiowy sedan napędzany był silnikami o pojemnościach 1,4 (86 KM), 1,6 (110 KM) i 2,0 l. (140 KM). Jego produkcję zakończono w 1994 r.
W 1991 zadebiutował Sunny/Pulsar N14, technicznie niemal identyczny z modelem B13. Do wyboru były nadwozia typu: 3 i 5-drzwiowy hachback, 4-drzwiowy sedan, kombi (Traveller) a na niektórych rynkach także pick-up. Wygląd wersji kombi i pick-up odbiegały nieco od pozostałych modeli. Różniły się przednią częścią nadwozia, inne w nich były m.in. reflektory, migacze i drzwi przednie. Do napędu Sunny posłużyły silniki benzynowe o tych samych pojemnościach co w B13, lecz odpowiednio o mocach 75 (pod koniec produkcji 87), 90 (lub 102 z wielopunktowym wtryskiem paliwa) i 143 KM (3-drzwiowe i 5-drzwiowe GTi). Ciekawostką jest fakt, że Sunny 5d w wersji GTi jeździł Olgierd Halski w pierwszej serii serialu "Ekstradycja". Oprócz wersji GTi była też GTi-R z silnikiem o mocy 220 KM (również tylko jako 3-d) i napędem na cztery koła. Obok silników benzynowych oferowano też diesla o pojemności 2,0 l. i mocy 75 KM. Japońska wersja zwana Pulsar, dostępna tylko w wersji 3-d, napędzana była silnikami 1,5 l. (94 KM) i 2,0 l. (230 KM). Oprócz modelu Traveller produkcję zakończono w 1995 r. W statystykach bazawaryjności Sunny N14 wypada lepiej, niż jego następca. W 1995 r., Nissana Sunny N14 (w europie) zastąpił Nissan Almera N15.
Na bazie modelu Sunny N14 powstało małe coupe nazwane Nissan 100NX.

W 2006 r. zadebiutowała zrestylizowana wersja modelu Bluebird Sylphy poprzedniej, XI generacji. W Afryce i Azji sprzedawana jest pod nazwą Sunny, a w Rosji i na Ukrainie – jako Almera Classic. Auto jest produkowane przez Renault Samsung Motors w Korei i jest odpowiednikiem oferowanego na tamtejszym rynku Samsunga SM3. Model ten napędzany jest silnikami 1,6 l/107-116 KM.

Nissan Sunny

Od roku 1982 rozpoczęła się zmiana marki. Model B11 występował już nie jako Datsun, ale jako Nissan/Datsun Sunny. Tak zwana "japońska" wersja Sunny, sprzedawana w Ameryce Północnej jako Sentra, oznaczana jest w kodzie wewnętrznym literą B a wersja "europejska" (sprzedawana również poza Europą, np. w Japonii jako Pulsar) literą N. Poprzedni model oznaczany tą literą, to Cherry, zwany też Pulsar (modele N10 i N12).

B15/N16

Model Sunny B15 (Japonia) zaprezentowano w 1998 r. W ofercie jest tylko 4-drzwiowy sedan, napędzany silnikami 1,3 (87 KM), 1,5 (105 KM), 1,6 (175 KM) i 1,8 l (130 KM). Na rynku amerykańskim model B15 zadebiutował jako Sentra w roku 2000. Napęd stanowiły silniki czterocylindrowe o pojemnościach 1,8 (126 KM) i 2,0 l (145 KM). W 2002 r. silnik 2,0 został zastąpiony przez 2,4 l (165 lub 175 KM).
Zaprezentowana w 2000 r. Almera N16, zaprojektowana z myślą o rynku europejskim, jest oferowana w wersji 4-drzwiowej na rynkach bliskiego wschodu jako Nissan Sunny a w Tajlandii jako Sunny Neo. Do ich napędu przewidziano silniki o pojemnościach 1,3 (90 KM), 1,6 (118 KM) i 1,8 l (114 KM).

Nissan jako Datsun

Modele Datsunów noszących nazwę Nissan Sunny:

Spis treści

Historia

Do początku lat osiemdziesiątych XX w., koncern Nissan produkował samochody osobowe, przeznaczone na eksport pod marką Datsun. Pierwszy Nissan Sunny znany był poza Japonią jako Datsun 1000.

B12/N13

Sprzedaż Sunny/Sentra B12 wystartowała w roku 1985 i trwała cztery lata. Oprócz wersji przednionapędowej dostępna była też wersja z napędem na obie osie.
Sunny N13 pojawił się w europie w 1986 r. Technicznie był bardzo zbliżony do modelu B12, lecz nadwozie zaprojektowano od nowa. Do napędu posłużyły silniki benzynowe o pojemnościach 1,0 (50KM),1,3 (60KM),1.4 (75 KM)1,6(90 i 115 KM) i 1,8 (125 KM) l oraz 1,7 (54 KM) D. Obok 3 i 5-drzwiowego hachbacka, sedana i kombi, ciekawą propozycję stanowił trzydrzwiowy model coupe Pulsar NX . Produkcję zakończono w 1991 r.

Nissan Sunny Inne nazwy Datsun 1000
Datsun 1200 Producent Nissan Okres produkcji 1966-nadal Segment C

Nissan Sunny – samochód osobowy klasy niższej-średniej (kompaktowej), produkowany przez koncern Nissan.

Chronologia samochodów Nissan, modele dostępne na rynku amerykańskim oraz kanadyjskim od lat 80. do teraz Segment lata 80. lata 90. 2000- 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 B 210 Sentra Sentra Sentra Sentra C 310 Sentra Sentra 510 Stanza Stanza Stanza Altima Altima Versa D 810 Maxima Maxima Altima Altima Maxima Maxima Maxima Maxima Maxima G kompakt Pulsar NX Pulsar NX 100NX/NX 200SX 200SX 200SX 240SX 240SX G 280ZX 300ZX 300ZX 350Z 370Z GT-R Chronologia samochodów Nissan, modele sprzedawane na rynku europejskim od lat 80. do teraz Segment lata 80. lata 90. 2000- 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 B Micra K10 Micra K11 Micra K12 C Sunny B310 Sunny B11 Sunny N13 Sunny N14 Almera N15 Almera N16 Tiida C11 Cherry N10 Cherry N12 D Bluebird 910 Bluebird U11 Bluebird T12/T72 Primera P10 Primera P11 Primera P12 Stanza T11 E/F Laurel C31 Laurel C32 Maxima J30 Maxima QX A32 Maxima QX A33 Teana coupé Silvia S110 Silvia S12 200SX S13 200SX S14 100NX G 280ZX 300ZX Z31 300ZX Z32 350Z Z33 370Z GT-R mini MPV Note kompakt MPV Prairie M10 Prairie M11 Almera Tino duży MPV Serena kompakt SUV X-Trail T30 X-Trail T31 crossover SUV Qashqai Qashqai+2 Murano I Terrano Pathfinder Terrano II Patrol 160 Patrol Y60 Patrol Y61

B11

Nissan Sunny B11, produkowany w latach 1982-1986, był pierwszym modelem Nissana tej klasy wyposażonym w przedni napęd. W stosunku do poprzednika miał dużo bardziej funkcjonalne wnętrze. Dostępne były nadwozia typu: 2 i 4-drzwiowy sedan, 3 i 5-drzwiowy hatchback i 5-drzwiowe kombi. Do napędu służyły silniki o pojemnościach 1,3 (56 KM) i 1,5 l. (72 KM) i 1.7l Diesel.