Typowe nadwozie coupé - Audi A5
Typowe nadwozie coupé - cabrio - Volkswagen Eos
Samochód o bardzo rzadkim nadwoziu coupé hardtop - Ford Mustang
Nowatorskie nadwozie będące połączeniem coupé i sedana - Mercedes CLS
Coupé (fr. - ścięty) - najczęściej dwubryłowe nadwozie zamknięte samochodu osobowego, posiadające dwoje drzwi i charakteryzujące się bardziej opływową i płaską stylistyką, niż inne typy nadwozia. Często, ze względu na nisko opadającą ku tyłowi linię dachu w środku jest mało miejsca, zwłaszcza dla pasażerów tylnej kanapy, jeśli takowa jest w samochodzie.
- Coupé
- nadwozie dwudrzwiowe, od 2 do 4 miejsc siedzących. Bardzo często spotyka się układ siedzeń 2+2, czyli 2 normalnych rozmiarów fotele z przodu, a z tylu nieduża kanapa, praktycznie tylko dla dzieci ze względu na bardzo małą przestrzeń na nogi (np.: Porsche 911).
- niektórzy, włącznie z producentami, próbują do tej kategorii zaliczyć również Mercedes-Benz CLS i Aston Martin Rapide, będące jednak w istocie sportowymi sedanem i liftbackiem.
- Coupé Cabrio
- nadwozie dwudrzwiowe, od 2 do 4 miejsc siedzących. Charakteryzuje się sztywnym, wieloczęściowym, składanym dachem chowanym w bagażniku. W zależności od tego czy dach jest złożony czy rozłożony, otrzymujemy kabriolet lub coupé. (np.: Peugeot 207 CC, Volkswagen Eos).
- Coupé Hard Top
- Hard Top (ang. - twardy dach) oznacza sztywny, nakładany, bądź zamontowany na stałe dach, często odróżniający się fakturą (materiałem z jakiego jest wykonany) od reszty nadwozia. Ze względu na jego budowę, nadwozie to charakteryzuje się brakiem słupków pomiędzy bocznymi oknami. Coupé Hard Top ma dach zamontowany na stałe, dziś ten rodzaj nadwozia jest rzadko spotykany (np.: Porsche 356 B Hardtop).